汽車零部件“柔”性智造時代丨解鎖單工位多規(guī)格螺絲鎖附新方式

來源：市場中心 速美達自動化 | 2023-03-10


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方案背景
2022年我國新能源汽車保持強勁增長勢頭，全年銷量達688萬輛，同比增長93%。受益于其快速增長，作為新能源汽車心臟的驅(qū)動電機，近年來性能持續(xù)提升，雙電機配置占比提高，預(yù)計至2025年新能源驅(qū)動電機裝機量將突破1000萬臺。



      其中螺絲鎖附又是驅(qū)動電機組裝不可或缺的環(huán)節(jié)，驅(qū)動電機的螺絲鎖附要求我們單工位要鎖附不同規(guī)格的螺絲，根據(jù)以往的解決方案可以選擇3種方式：

● 人工手動更換螺絲批頭：效率低

● 機器多頭切換：設(shè)備占用空間大，成本高

● 快換換掉整個鎖附機構(gòu)和電批：走線復(fù)雜，成本高

      以上三種方案均不可用于此類情況，那么如何保證在效率高、成本低的同時做到單工位鎖附多規(guī)格的螺絲呢，速美達告訴你答案。
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方案概述
      采用CORETEC AC伺服擰緊機，對驅(qū)動電機工位3種規(guī)格螺絲進行擰緊，電批擰緊軸滿足扭矩要求，扭矩精度3%，適用螺絲：M3-M12，適用扭力范圍：1NM-162NM。



      期間可以實現(xiàn)全自動快換批頭、套筒，快換與批頭、套筒自動連接與脫落，并且連接后能旋轉(zhuǎn)運動。


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方案特點


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工具快換，一套電批可以對應(yīng)多種批頭的工具快換，保證效率，節(jié)約成本。
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通過強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以同時針對不同產(chǎn)品和螺絲設(shè)置固定的擰緊程序。
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可以通過多種網(wǎng)絡(luò)通訊，對擰緊進行過程監(jiān)控，對擰緊結(jié)果的數(shù)據(jù)進行存儲，顯示，和客戶MES對接。


      螺絲鎖附是大多數(shù)行業(yè)都不可避免的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，機器取代人工早已是大勢所趨，傳統(tǒng)自動化方案存在部署不靈活、操作難度高等局限性，速美達在傳統(tǒng)方案的思路下改進創(chuàng)新，保證高效的同時，兼具靈活、易用與安全，極大滿足客戶對柔性自動化的需求，速美達的創(chuàng)新堅持將不斷傳承。


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